昨日，本市召开缓解早晚高峰交通压力，完善错时上下班措施电视电话会议，安排部署进一步完善错时上下班措施等相关工作。自4月12日起，本市将实施错时上下班措施，预计该项政策涉及81万人。市政府要求相关部门简化相关行政审批事项和环节。
市政府关于进一步完善错时上下班措施的通告要求，自4月12日起，市属各级党政机关、社会团体、事业单位、国有企业和城镇集体企业，实施新的错时上下班措施。相关单位的上班时间将由8时30分调整为9时，下班时间由17时30分调整为18时。在京中央国家机关及所属社会团体和企事业单位；学校、医院、大型商场上下班时间不变。
副市长吉林在讲话中指出，实行错峰上下班制度，是国内外一些城市的通行做法，也是适应本市交通发展新形势，落实人文交通、科技交通、绿色交通行动计划，进一步缓解高峰时段交通拥堵状况的一项重要措施，对于营造良好的交通出行环境，提升城市运行服务管理水平，促进首都经济社会又好又快发展，具有十分重要的意义。
吉林要求，各区县、各部门要统一思想，提高认识，做好各方面的组织实施工作，关注可能出现的新问题、新情况，及时采取措施予以解决，确保各方面工作及办事效率，服务水平不受影响；要深化改革创新，提高办事效率，特别是要坚持简政放权，继续精简行政审批事项和环节，推进服务管理创新。同时，要积极鼓励适宜网上办公的企事业单位试行网上办公，鼓励适宜弹性工作制的企事业单位试行弹性工作制。各区县及有关部门要认真落实责任，加强协调配合，确保高水平完成任务，努力为缓解首都交通拥堵，建设人文北京、科技北京、绿色北京做出新的更大贡献。
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市交通委：早晚高峰时段拥堵指数控制在中度左右———
继续实行尾号轮换限行，党政机关等单位错峰上下班；加快轨道交通建设，年底运营里程达300公里；在部分快速路开行大站快车；京石二高速年内开建；对积水潭桥下等15处平交路口进行改造；每月对拥堵点段进行会商；在医院周边试点立体化自动停车楼建设……
今天上午，记者从交通委获悉，包括56项具体措施的缓解北京市区交通拥堵第七阶段（2010年）工作方案正式“出炉”。
市交通委介绍，通过六大方面共56项具体措施，力争使局部路段和区域拥堵有所缓解，将早晚高峰时段市区路网交通拥堵指数控制在6.5（中度拥堵）左右，实现公共交通出行比例达40%.
公共交通
亦庄线等五条新线年底开通
今年，本市将加快推进12条轨道交通线路建设，力争在年底开通亦庄线、房山线、大兴线、昌平线一期、15号线一期，使轨道交通运营里程达到300公里以上。
同时，进一步提高既有轨道交通线路运输能力。启动实施地铁1号线车辆更新和信号系统改造，2、5号线增购车辆和车辆段扩建，1、2、13号线和八通线加装站台安全门，13号线增加车站等项目，力争年底前全部开工，为实现轨道交通骨干线路高峰时段运行间隔2分钟的目标打好基础。
此外，随轨道交通新线开通，同步建成亦庄线旧宫站、大兴线新宫站、房山线长阳站等11个驻车换乘停车场，可停放3000余辆机动车，1万余辆自行车。
阜石路建大容量快速公交线
完善公共交通快速通勤系统方案，建设阜石路大容量快速公交线路，结合公交线路调整，在部分快速路上开行公交大站快车，具体在哪些道路还在研究。
同时，继续增辟公交专用道10公里以上。继续调整优化地面公交线网，开、调、延30条线路。
配合5条轨道交通新线开通试运营，做好地面公交接驳工作，同时结合新建居住小区，开通便民公交，方便百姓出行。
建朝阳新城等3处公交首末站
今年，本市将建成朝阳新城、西马小区、天竺等3处公交首末站。加快宋家庄、四惠、苹果园等综合客运枢纽建设，同时开展北苑北、望京综合客运枢纽前期工作。
改建熊猫环岛电动汽车充电站。同时，开展立水桥、西绒线等6处公交场站和小营、四惠2处电动汽车充电站的前期工作。
道路养护
二、三环辅路进行大修
今年，本市将对二、三环辅路、前三门大街、永定路等一批城市道路进行大修。
同时，对全市776公里国市干线公路和六环路、京沈高速、八达岭高速三期、京石高速、京承高速等高速公路进行维修养护。
智能交通
TOCC建成并投入使用
今年本市将建成北京市交通运行协调指挥中心（TOCC）并投入使用。
通过搭建TOCC与路网运行、运输、公交安保三个分中心的信息化和协同工作基础环境，建设交通运行分析与决策支持平台，使之成为全市交通综合运输协调运转中枢、信息发布中心和交通安全应急指挥中心，提高特大城市综合交通运行管理效率。
同时，建设智能交通管理系统三期2010年阶段工程，包括建设地面公交运营服务与智能管理系统、综合交通枢纽智能化系统，公路交通流量采集系统等。
此外，继续扩大高速公路不停车收费（ETC）使用规模，力争达到35万以上用户。
疏堵改造
首次建立缓堵会商机制
在今年的疏堵工作中，将首次建立缓解交通拥堵会商机制。每月、每季度会商拥堵点段、区域动态变化，提出阶段工作任务，推进年度缓解市区交通拥堵工作方案落实。
值得一提的是，今年还首次提出建立缓解拥堵专项资金，（随立项审批安排）用于畅通微循环、打通断头路等疏堵工程，确定使用范围、使用原则和工作程序，明确各部门和区县政府的职责，审核确定具体项目，加快推进落实。
此外，今年还将建立拥堵指标评价体系，通过对道路网进行多层次、多角度的拥堵跟踪评价，实现全面的拥堵点段、拥堵区域特征分析和拥堵指数的动态发布，为做好缓解拥堵工作提供技术支撑。
15处平交路口进行改造
今年，将对东北城角联络线、万柳桥下、积水潭桥下、左安门桥西北主路进口、京通快速路八里桥东出口、北三环西路辅路与四道口路交叉口、前门东大街与正义路交叉口、花市西口、广安门桥下层环岛、闵庄路东口、小营西路毛纺口、四季青桥下等15处平交路口进行改造。
此外，继续推进铁路道口平改立工作，加快推进高碑店、手帕口、水南庄等铁路道口平改立建设工程进度，力争年内完工。
五环路改造年内启动
今年，五环路改造工程将启动，重点完善厢白旗立交、环铁桥立交的匝道转向功能，加宽上清桥、远通桥、五方桥、西红门南桥、大羊坊桥立交出口匝道分流段，改造京石高速至衙门口桥内外环6处应急港湾。